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Periódico Quincenal | Tortuguitas, Partido de Malvinas Argentinas | Edición Digital | x
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Periódico Quincenal | Tortuguitas, Partido de Malvinas Argentinas | Edición Digital | x |
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Edición On Line | Año XI Nº 234 | Primera Quincena de Julio de 2010 |
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Para reproducir el material es obligatorio mencionar que el mismo pertenece a Tiempo de Tortuguitas
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* Registro Cabello: sigue la polémica MAS >> * Multas y cargos por la rendición de cuentas del 2009 MAS >> * Asuntos internos MAS >> * Visitan obra de polideportivo provincial MAS >> * Reunión en José C. Paz MAS >> * Locro en Comité Central de la UCR MAS >> * Locro del PCR MAS >> * Recordaron a Perón MAS >> * Comunicado de la Comisión Vecinal MAS >> * Choque doble frente al Campo La Juanita MAS >> * De Tortuguitas al Encuentro Juvenil Católico de Salta MAS >> * Donan computadoras para la Secundaria 37 MAS >> * Fallecimiento MAS >> * Correo de lectores MAS >> * Capacitación por el Censo 2010 MAS >> |
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* Dos empates para Los Piratas MAS >> * Exhibición del movimiento MAS >> * San Lucas y una tarde esperanzada MAS >> |
DESARROLLO DE NOTICIAS
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CARIGLINO RECORRIÓ VIVIENDAS
"De esta forma generamos un proyecto que venimos desarrollando antes que se lanzara el Plan Federal de Viviendas y generamos empleo para nuestra gente. Además son viviendas de muy buena calidad y se empieza a marcar el perfil de la nueva ciudad de Malvinas Argentinas", sostuvo el jefe comunal, refiriéndose en la ciudad que se proyecta construir en el ex batallón de Los Polvorines. En el caso de Los Álamos de Malvinas II, se trata de casas que apuntan a un comprador de clase media acomodada. Las viviendas tienen 117 metros cuadrados, dos baños, cocina y living comedor.
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EL DÍA QUE CHOCARON AL CINTA DE PLATA EN TORTUGUITAS El lunes 6 de abril de 1964, Tortuguitas amaneció envuelta en un manto de espesa neblina. Un poco después de las 7, el Cinta de Plata llegaba a la zona. La formación se aprestaba a recorrer por las vías del Belgrano los últimos kilómetros que los llevarían a completar el trayecto entre la ciudad de Salta y Buenos Aires. A las 7 y 15 pasó por la estación de Del Viso. A unos 300 metros de la estación Tortuguitas, el maquinista Ángel Cisneros recibió la orden de detener el tren, a la espera de una señal de avance. El tren quedó estacionado sobre la vía, a pocos metros del paso a nivel de las inmediaciones de la comisaría de Tortuguitas, a la altura de la calle Los Olivos al 400.
Fue entonces que sucedió lo inesperado, el impacto terrible. La locomotora de un tren local - el 1264 según el organigrama del día, que poco antes había partido de la estación de Del Viso - chocó de lleno con el último vagón de la formación del Cinta de Plata. Eran las 7 y 31 de la mañana. El impacto debió ser tremendo, a juzgar por las imágenes que nos muestra la edición del diario Clarín del día siguiente. La locomotora se metió dentro del vagón y lo partió en dos. En las imágenes se la puede ver prácticamente montada sobre el vagón. El anteúltimo vagón del Cinta de Plata terminó descarrilado. La colisión dejó un saldo trágico: la muerte de un hombre de 53 años, oriundo de la localidad de Santa Lucía, y 7 heridos, algunos de gravedad, que fueron trasladados al hospital de San Miguel. Todos eran pasajeros del último vagón del Cinta de Plata. Entre los heridos hubo una beba de 10 meses que viajaba junto a su familia.
En las crónicas periodísticas del día siguiente se informa que concurrió al lugar una dotación de bomberos y efectivos de la Escuela Sargento Cabral, con sede en Campo de Mayo. Quizás haya habido un error, y los bomberos fueran del batallón Sargento Cabral, de Los Polvorines, que por ser un depósito de pólvora y municiones contaba con una brigada bomberil. De inmediato se organizó el traslado de los heridos al hospital de San Miguel. Los rescatistas tuvieron que lidiar bastante para rescatar al maquinista del tren local, de apellido De Filipo, que había quedado aprisionado en su cabina. Tras una hora de trabajo, el hombre fue liberado, ileso. En cambio, su asistente, el foguista Basilio Gambarte, debió ser trasladado a San Miguel.
Luis Horacio Melillo
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SIGUE LA POLÉMICA Todavía resuena la polémica generada a partir de la obtención de una licencia para conducir en Malvinas Argentinas de parte de Sebastián Cabello, el joven que en 1999, mientras corría una picada en la avenida Cantilo, embistió un vehículo produciendo la muerte de sus ocupantes, la veterinaria Celia González y su pequeña hija Vanina, de 4 años. Cabello obtuvo la licencia a pesar de estar inhabilitado y el municipio y el gobierno provincial salieron a deslindar responsabilidades, explicando que el error se había producido desde el tribunal que condenó a Cabello, al comunicar erróneamente su número de documento al Registro Único de Infractores de Tránsito. Luego de la aclaración se procedió a anular la licencia. Sin embargo, hay puntos débiles en las argumentaciones del municipio de Malvinas. En la explicación oficial se resaltó que nadie en el municipio sabía de quién se trataba. No obstante, a poco de estallar el escándalo, Tiempo de Tortuguitas accedió al testimonio de distintas fuentes que, tras pedir reserva de sus nombres, aseguraron que los Cabello no son desconocidos en los círculos de poder cariglinista. Por empezar, el padre de Sebastián es el titular de una fábrica de muebles plásticos, con sede en el parque industrial de Tortuguitas, donde los punteros políticos del cariglinismo suelen concurrir a retirar sillas, en carácter de préstamo, para distintos actos. Y, por otra parte, hay versiones que indican que el hijo del director de Tránsito Horacio Anello, sería empleado en dicha empresa. Estas informaciones echan por tierra el pretendido desconocimiento en Tránsito de Malvinas respecto a la identidad de Cabello, lo que vuelve endeble la situación de Anello al frente de la dirección. Fuentes del palacio comunal aseguran que sus días allí estarían contados. |
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Tribunal de Cuentas Provincial MULTAS Y CARGOS POR LA RENDICIÓN DE CUENTAS DEL 2009 El Tribunal de Cuentas provincial dio a conocer su posición respecto a las rendiciones de cuentas del ejercicio 2009 elevadas por los distintos municipios bonaerenses. Según un completo informe aparecido en la revista La Tecla, el cuerpo comunicó las multas que fijó a los municipios que cometieron irregularidades en los respectivos expedientes. En lo que se refiere al Conurbano, la mitad de los expedientes presentados fueron observados. Es el caso del municipio de Malvinas Argentinas, donde se habrían detectado órdenes de pago sin sus correspondientes facturas. El Tribunal dictaminó una multa al intendente de 14 mil pesos y cargos por otros 64 mil. Cabe recordar que la rendición de cuentas 2009 fue aprobada por el concejo deliberante en mayo, casi sin objeciones, gracias a la hegemonía que el cariglinismo tiene en el cuerpo deliberativo. En la lista de jefes comunales que figura en el informe de La Tecla aparecen el intendente de José C. Paz, Mario Ishii, con cargos por casi 58 mil pesos, y Sandro Guzmán, de Escobar, con una multa de más de 400 mil pesos, por irregularidades detectadas en la contratación de maquinaria vial. |
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ASUNTOS INTERNOS Desde estas columnas nos venimos ocupando del clima de cautela en el que se haya inmerso el intendente Cariglino, quien tras recibir a Francisco de Narváez comenzó a recibir señales de molestia desde el kirchnerismo. Por primera vez el intendente parece haber tomado conciencia que su estilo provocador pasó la delgada línea roja que marca el límite entre lo tolerable. A partir de allí, Cariglino bajó el perfil, mutó del desenfado a la cautela en un intento de recomponer relaciones. Pero las zozobras del intendente no solo tienen que ver con lo externo. Se percibe - con especial intensidad en el último tiempo - un clima de desgaste y molestia que nace desde el interior profundo del cariglinismo. Son molestias que se expresan en voz baja, pero que se escuchan cada vez con mayor frecuencia. Y cada vez son más los que se animan a expresarlas, algo impensado años atrás. ¿A qué se refieren? En verdad reconocen distintos temas y motivaciones. En primer lugar está el malestar que viene de los sectores postergados. Es que el cariglinismo tiene clases sociales. Arriba la cúpula, que encabeza el intendente, con los más poderosos que son su entorno más cercano (incluye gente de su familia y los funcionarios más influyentes), todos con una notoria prosperidad económica. Después una capa intermedia de funcionarios y colaboradores medio pelo (directores, concejales), una especie de clase media acomodada, todavía con buenos ingresos, aunque menos que la elite de la cúpula. De ahí para bajo vienen la clase media baja y el proletariado cariglinista. Muchos vienen trabajando hace muchos años, algunos con la precariedad de una beca, soportando los trabajos más duros y menos recompensados, y obligados encima a movilizarse en actos y manifestaciones cuando los jerarcas del aparato lo disponen. De ese cariglinismo profundo nacen muchas de las voces discordantes. Otros reclamos nacen de "la militancia". Dicen que el cariglinismo no recompensa el trabajo militante, y que muchos espacios son cubiertos por parientes y amigos de los más acomodados (Para dar un ejemplo: en Tortuguitas, la designación del delegado Cordero - sin antecedentes políticos ni privados acordes, cuyo mayor mérito parece haber sido su parentesco con Lumbreras -, que hizo mascullar bronca a muchos de los militantes que vienen empujando hace años en el espacio). Pero no todas las molestias nacen de los más postergados. Algunas vienen de sectores acomodados, que también se sienten mal recompensados. En esta sintonía se encuentran algunos concejales, que sienten que al llegar al concejo están en Siberia, desconectados de todo y sin recursos para crecer políticamente. Tanto unos como otros reconocen un hilo común: ven un aparato que mueve muchos, muchos recursos, y sienten que el reparto es muy desigual. Se escuchan muchas versiones: las más osadas aseguran que muchos militantes se van a vengar de tanto maltrato jugando en contra del intendente "desde adentro". Otras dan cuenta que, en el mayor de los sigilos, ya hay reuniones que agrupan al medio pelo descontento, donde se analizan estrategias a seguir, que no descartan romper con el intendente. Y por si fuera poco, el malestar interno del cariglinismo tiene un lugar en el popular facebook. El grupo se llama Verdades Cariglino, y en él su creador ventila muchos de los trapitos sucios que hasta el momento nadie se atrevía dejar trascender extramuros del palacio. |
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El pasado miércoles 14 de julio hubo un encuentro que agrupó a los intendentes de Malvinas, José C. Paz y San Miguel. Cariglino, Ishii y de la Torre hicieron lo posible para que el encuentro trascienda, posando sonrientes antes de ingresar al despacho del reasumido intendente paceño. Si bien no trascendieron los temas abordados, la foto por sí sola es significativa y alcanza para agitar al pejota de la primera sección electoral. |
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LOCRO EN EL COMITÉ CENTRAL DE LA UCR
El dirigente agregó que "este es un distrito con muchos problemas, droga, inseguridad, y el tema de la salud. Quieren vendernos que la salud es tener edificios modernos con plasmas, pero la atención es muy mala y los trabajadores de salud tienen condiciones laborales de gran precariedad". Por su parte, Gómez Morel anunció "vientos nuevos para la UCR", y despertó la algarabía del público al expresar que "se viene Ricardo Alfonsín". |
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El Partido Comunista Revolucionario de Zona Norte realizó un locro, el pasado domingo 11 de julio, en el saló de la Cámara de Comercio de Manuel Alberti. Del encuentro participó Darío Bogado, secretario general del partido en Zona Norte. "El locro es algo que hacemos todos los años, dentro de la campaña de recolección de fondos. Para nuestro partido es muy importante, porque nos permite tener independencia, nos permite mantenernos sin depender de otros", explicó Liliana Ruiz, secretaria para Pilar y Malvinas Argentinas. "Todavía nos cuesta, seguimos extrañando a Cubilla, pero estamos tratando de seguir el camino que él nos enseñó", agregó la dirigente. Además del locro, hubo música de la mano de Carlitos el Monteliero, Juan Martín, con la animación de Alberto Cuello. |
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El pasado 1 de julio se realizó un homenaje a Juan Domingo Perón, al 36 años de su muerte. El acto se hizo en la rotonda Hipólito Bouchard de Grand Bourg. El intendente Cariglino no estuvo, y fue representado por su secretario de Gobierno, Miguel Harari. También estuvo la secretaria de Hacienda María Méndez, entre otros funcionarios. Harari sostuvo su agradecimiento "al General Perón que nos allanara el camino a seguir". "Hay que estar al lado del más necesitado, del más humilde y trabajar para todos en general", agregó el secretario. |
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COMUNICADO DE LA COMISIÓN VECINAL
Respecto al primer punto, tal como Tiempo informó en su edición 231, el comunicado dice que "El pasado viernes 11 de Junio, en la localidad de Escobar, los intendentes de los tres municipios y sus respectivos directores de obras, se reunieron para recibir el proyecto de saneamiento integral de la cuenca, entrega efectuada por el Ministro de Infraestructura Arq. María Cristina Álvarez Rodríguez, y el Director Provincial de Obras Hidráulicas Norberto Daniel Coroli". Respecto a la financiación de la obra, el comunicado agrega que "Al término del encuentro se comunicó oficialmente, que la realización de la obra requiere de la obtención de financiamiento, ya sea del Estado Nacional, o alternativamente de un crédito de algún organismo internacional, (BID, Banco Mundial). Entendemos que esta gestión es de la órbita exclusiva de los intendentes, quienes deberán hacer todos los esfuerzos a su alcance, para lograr el apoyo del Estado. La comisión de vecinos, agradece al Director Provincial de Obras Hidráulicas, el cumplimiento de su compromiso, en tiempo y forma". Luego, la comisión dedica unos párrafos al pedido de audiencia gestionado ante el gobernador Scioli. Al respecto, se informa que fue "tramitado por expediente Número 2100-1255/10, presentado el 16 de Abril del corriente, hemos recibido la respuesta de la Gobernación con fecha 2 de Junio. Se informa a la comisión, que el pedido ha sido enviado para su consideración y trámite a la Sra. Ministro de Infraestructura Arq. María Cristina Álvarez Rodríguez. La comisión de vecinos, agradece al Sr. Gobernador su pronta respuesta".
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CHOQUE DOBLE FRENTE AL CAMPO LA JUANITA
Fue como si el diablo hubiera metido la cola para que casi simultáneamente, a pocos metros de distancia, se registraran dos incidentes de tránsito. Fue el miércoles 15 de julio, cerca de las 8 de la mañana, en la peligrosa calle El Callao, entre Bolivia y Uruguay, frente al campo La Juanita. El primer hecho fue al 3000 de El Callao e involucró a tres vehículos. Según testimonios recogidos por Tiempo de Tortuguitas en el lugar, una camioneta Ford Courier que venía en sentido hacia Tortuguitas, intentó esquivar a un Falcon que se encontraba estacionado sobre la arteria, en igual sentido. De frente, en sentido contrario, venía una camioneta Dodge. El conductor de la Courier erró el cálculo y al verse con la Dodge encima, volanteó hacia su mano para chocar violentamente con la parte derecha de su frente a la cola del Falcon. Ambos vehículos quedaron muy golpeados, y la Courier terminó en la vereda opuesta, sobre la subida de una vivienda. Hay que agregar que la superficie de la calle estaba cubierta por una capa de barro húmedo, que pudo haber neutralizado el intento de frenado.
Los dos jóvenes que se desplazaban en la Courier fueron trasladados al Trauma con golpes leves. También debió ser trasladado un peatón, pero en el lugar nadie supo precisar cómo se vio involucrado. "Yo a la Courier la vi allá en el puente (nota: sobre el arroyo Claro, a unos 500 metros), me pasó muy fuerte e incluso me tocó, acá está la marca, mire", señaló a Tiempo un vecino del lugar, mostrando un fuerte rayón en el costado de la camioneta. "Después cuando llegué acá y vi que habían chocado no me sorprendió, venían muy fuerte. Es un desastre esta calle, hay choques permanentemente, necesitamos lomos de burro o un semáforo", agregó el hombre muy, indignado.
CONTRA LA COLUMNA
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DE TORTUGUITAS AL ENCUENTRO JUVENIL CATÓLICO DE SALTA
Jóvenes de Tortuguitas, pertenecientes al grupo Misionero Discípulos de María, de la Parroquia Nuestra Señora de Fátima, se encuentra ultimando detalles para viajar a Salta, donde participarán del Encuentro Renovado Católico Juvenil, a realizarse en Metán entre el 19 y el 22 de julio próximos. Según informaron a Tiempo, "es un encuentro para jóvenes que desean experimentar profundamente el amor de Dios en su vida, celebrar y vivir la fe junto a otros jóvenes de distintos lugares, cada año este encuentro es "invadido" por muchos de ellos". La organización está a cargo de la congregación clerical Hermanos Discípulos de Jesús de San Juan Bautista, que conduce el padre Agustín Rosa (Fundador del instituto). Los jóvenes de Tortuguitas que viajarán son Jimena Fernández, Mario Díaz, María José Gómez, Cintia Orellana, Luciano Hidalgo, Ivana Cejas e Ivana Fernández.
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DOS EMPATES PARA LOS PIRATAS
Los Piratas marchan cuartos en su zona, a cinco puntos del líder Folk. La próxima fecha, el domingo 18, Los Piratas juega de local ante Submarino.
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Tiempo
de Tortuguitas - Edición On Line |
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