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LUIS
CAVORET: EL KARTING COMO PASION
Luis Cavoret es un viejo conocido de Tortuguitas. Llegó a la localidad
en el año 1942: "No había nada - recuerda -, apenas uno o dos comercios
y la estación, donde iban los tamberos a llevar sus tarros para el
tren lechero". Siempre le gustó el deporte y en especial correr. De
adolescente hizo atletismo y luego pasó al ciclismo, hasta los 20
años. De la bicicleta pasó a una moto de 50 cc. y a los 23 años llegó
al karting, sin saber que se convirtiría en la pasión de su vida,
una pasión que aún hoy, a los 66 años lo encuentra como protagonista.
Su trayectoria es importante: intervino en carreras en todo el país;
en 1972 y en 1974 participó del Campeonato Sudamericano en Uruguay;
fue tres veces Campeón Argentino y también tres veces tercero en el
Gran Premio de la República. En los largos años de piloto compartió
las pistas con corredores que luego serían figuras consagradas, como
Luis Belloso, Luis Di Palma, el "Flaco" Traverso, "Yoyo" Maldonado,
Henry Martin y Der Ohanessian, entre otros. Pero el nombre que más
impresiona es el de Ayrton Senna, a quien conoció y trató también
en las pistas del karting, cuando el malogrado piloto brasileño hacía
sus primeras experiencias automovilísticas. De Senna recuerda: "Era
un muchacho muy humilde en el trato personal y en la pista un fenómeno".
DE AYER A HOY El ambiente del Karting, como tantas otras cosas, fue
cambiando con el paso del tiempo. "Antes era todo más bohemio, todo
era a pulmón, eramos todos amigos. Ahora es distinto, corren sólo
los que tienen dinero para afrontar los gastos, que cada vez son mayores.
Muchos muy buenos pilotos quedan en el camino por falta de apoyo.
En esto tendríamos que imitar a los brasileños, ellos sí que apoyan
a los buenos pilotos, por eso llegan a los primeros planos. Acá, en
cambio, muchos valores quedan en el camino". En Tortuguitas Cavoret
no estaba solo: "Había un grupo de amigos que me acompañaba a las
carreras. Eran un poco mecánicos y más que nada, empujadores y comedores
de asado, como Constantino Rellán, Raúl Mainetti, Yiyo Provenzano,
Pipo Simón, Sindo Suárez, Ricardo Galante y José Pacione. En Tortuguitas
organizamos dos carreras, una en el '72 y otra en el '74". Pero además
de los amigos, Cavoret siempre contó con el apoyo incondicional de
su mujer - Betty, su cronometrista-, de su hijo Carlitos, que apunta
datos precisos para la nota cuando la memoria de su padre se diluye,
y ahora de su nieto Luisito, que también lo acompaña en los circuítos.
Cavoret dejó de pilotear a los 56 años. Desde entonces es uno de los
preparadores de motores más importantes del ambiente del karting.
La tarea no era nueva para él, que siempre preparó los motores con
los que corría. Su equipo se llama Kart Cavoret Competición y en la
actualidad prepara los motores de Matías, Diego, Javier y Alejandro
Rossi. Los chassis son Rad Kart y la meta para el 2001 es formar un
equipo con 8 pilotos. La reputación de Cavoret como preparador es
tan buena, que recientemente fue consultado por unos italianos de
una fábrica de motores acerca de cómo hacía para lograr tan buenos
rendimientos. La respuesta no se hizo esperar: "Les dije que yo con
los motores hago como con las plantas, que dicen que si se les habla
crecen mejor. Yo a los motores les habló, los trato con cariño y ellos
me responden en la pista". A juzgar por los resultados habrá que creerle
nomás. LHM
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Separan
del Cargo a Stefanic
